行星傳動不僅适用于高轉速、大(dà)功率，而且在低速大(dà)轉矩的傳動裝置上也已獲得了應用。它幾乎可适用于一(yī)切功率和轉速範圍，因此目前行星傳動技術已成爲世界各國機械傳動發展的重點之一(yī)。

       漸開(kāi)線行星齒輪傳動通常采用數個行星齒輪同時傳遞載荷，使功率分(fēn)流并合理地使用了内齧合。因此，漸開(kāi)線行星齒輪傳動具有結構緊湊、體(tǐ)積和質量小(xiǎo)、傳動比範圍大(dà)、效率高（除個别傳動型式外(wài)）、運轉平穩、噪聲低等優點，差動齒輪傳動還可用于速度的合成與分(fēn)解或用于變速傳動，因而被廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、工(gōng)程機械、航空、船舶、透平、機床、化工(gōng)、輕工(gōng)、電(diàn)工(gōng)機械、農業、儀表及國防工(gōng)業等部門作減速、增速或變速齒輪傳動裝置。我(wǒ)(wǒ)國已制定了NGW型行星齒輪減速器标準（JB／T 6502-2015），并已成批生(shēng)産。與普通定軸輪系圓柱齒輪減速器相比，其體(tǐ)積減小(xiǎo)1／2～1／4，效率可達98％～99％。

       與普通齒輪傳動相比，漸開(kāi)線行星齒輪傳動存在結構較複雜(zá)，精度要求高，制造較困難，小(xiǎo)規格、單台生(shēng)産時制造成本較高；傳動型式選用不當時效率不高；在某種情況下(xià)有可能産生(shēng)自鎖；體(tǐ)積小(xiǎo)，散熱差等缺點。因此，對行星齒輪傳動的設計、制造和使用維修要求高，尤其是高速行星齒輪傳動，不僅在均載機構的動态特性、系統的振動特性、零件的結構和制造精度等方面要求高，而活需考慮離(lí)心力對軸承壽命的影響和可靠的潤滑冷卻系統。

       設計人員(yuán)在進行行星齒輪傳動設計時應綜合考慮行星齒輪傳動的上述特點，根據行星齒輪傳動的使用條件和要求，正确、合理地選擇傳動方案，充分(fēn)地發揮其優點，把其缺點降低到最低的限度，從而設計出性能優良的行星齒輪傳動裝置。